Söndag den 22 december kl 18.00 klubbstugan
Söndag den 24 november kl. 18.00 i klubbstugan
Fredag den kl. 19.00 i klubbstugan
Tävlingar som Vetlanda RRC står som arrangörer för under 2025:
Folkrace: 27-28 juni eller 4-5 Juli
Rally: 4 oktober
Driver Open:
Radiostyrd Bilsport: 31 maj
16-17 Augusti
Boka dessa datum så att ni kan hjälpa till för vi måste hjälpas åt över sportgrenarna, mer information kommer närmare varje tävling.
På gång i klubben:
Funktionärsutbildning grund (C):
Funktionästutbildning TE, TL Rally: 22-23 mars 2025
Funktionärsutbildning TE, TL FR: 15-16 mars 2025
Folkrace:
Radiostyrd Bilsport:
Rally:
Byta plåttak på plåtskjulet
Göra iordning trädgården
Årsfest i SmBF 2025: 18 januari, för alla medlemmar
Årsmöte: 8 mars
Styrelsemöte 2025: 19 januari, 16 februari, 23 mars, 21 april, 18 maj, 15 juni, 24 augusti, 21 september, 19 oktober, 23 november, 21 december
Klubbinformation 2025: 26 januari, 23 februari, 30 mars,
27 april, 25 maj, 29 juni, 31 augusti, 28 september, 26 oktober,
30 november
Från och med den 2024-04-01 till den 2024-10-31 så är klubblokalen uthyrd måndagar och torsdagar kl. 09.00 - 13.00.
Vid frågor så vänd er till Anneli Thylen eller Fredrik Sjöstrand.
2024-02-22 Kassör och Ordförande
GDPR
Alla medlemmar är skyldiga enligt lagen GDPR att
meddela föreningen adressändring, byte av telefonnummer och mejl snarast möjligt till GDPR ansvarig på SMS eller mejl.
Vid felaktiga personuppgifter så ska medlemmen skriftligen meddela GDPR ansvarig vis SMS eller mejl, vad som är fel och vad det ska vara istället.
Mer att läsa om GDPR finns under fliken
"Dok & Blanketter"
Samarbetspartners:
Tävlingsrapport Bil-O: "Ljungbyrundan", Ljungby MK, 2024.11.09
Då har jag och min son Nicodemus genomfört vår Bil-O tävling nummer fyra och årets allra sista!
Förutsättningarna var goda denna gången då vi startade i dagsljus. Och de första sträckorna gick riktigt bra. Vi har naturligtvis inte hastigheten med oss då vi prioriterar att hitta alla orienteringskontrollerna mm så vi ligger alltid lite efter den nominella tiden man egentligen ska hålla för att få så lite tidsprickar som möjligt. Och att Nicodemus ska hinna få fram vart vi ska åka. Så vi stressar inte i onödan!
På allra första sträckan var det 1 kontroll som vi medvetet hoppade över. Det visade sig sen att vi hade bara det felet på den!
Sträcka 2 ända fram t om sträcka 5 kändes ok. Eftersom vi kör på lite längre tid så började det bli mörkerkörning på de sista sträckorna för oss. Så det blev lite svårare att hitta och jämföra kartan mot "verkligheten". Vi missade i i snitt mellan 1 till 2 kontroller per sträcka här.
På sträcka 6 blev vi lite trötta både pappa och Nicodemus så efter 1/4 del in på sträckan så fick vi lite problem att försöka hitta rätt småvägar som vi skulle in på inne i skogen i mörkret. Och när vi kört en stund och inte hittat riktigt ute i skogen fick vi plötsligt möte av de tävlande i nästa klass. Det gick naturligtvis bra att samsas mitt inne i skogen och passera varandra. Men ska man vara ärlig så var det faktiskt lite otäckt just precis när dom kom med helljus och drog på precis när vi passerade...
Så vi körde till slut ut därifrån och körde tillbaka till starten på kartavsnittet på sträckan så vi visste var vi var.
Och hoppade medvetet över den delen på sträckan där vi skulle in och köra på just dessa småvägar och fortsatte framåt istället (ifall vi skulle möta fler tävlingsekipage...). Det skulle visa sig att vi missade 4 kontroller på just den delen. Vilket gav totalt +60 min tidstillägg på resultatet.
Men trots alla tidstillägg så hade vi marginal så vi kom i mål utan att bryta!
Jag är SÅ tacksam att ha min älskade son Nicodemus bredvid mig som kartläsare!
Det är väldigt få i den åldern som faktiskt kan hålla reda på allt som Nicodemus gör som kartläsare! Det är ganska svåra saker han måste hålla reda på för att kunna lotsa pappa rätt till alla kontroller mm! Det är olika typer av kartor med olika skalor hela tiden. Även gamla kartor från typ 50-talet och framåt där varken vägar eller hus finns med som finns i ”verkligheten” förekommer. Och han har koll på åt vilket håll på kartan vi åker oavsett om vi åker uppåt eller neråt på den så kan kan lotsa om vi ska åka eller hålla utkik åt både vänster eller höger! Så även om Nicodemus har ännu lite mer att lära sig så är pappa är jätteimponerad av Nicodemus insatser så hår långt!
För övrig info så tävlade vi i vår tredje Bil-O tävling i Tvååker strax utanför Ullared den 7 september (”Bockstensjakten Bil-O”, Mölndals BSK).
Där var det mörkerkörning direkt från start (vilket vi inte riktigt var vana vid). Det var extremt svårt så vi fick bryta efter 4:e sträckan.
Vi hade lite problem på första sträckan att hitta då vi missade att även små streckade stigar på kartan ska vi även köra bil på! De var dock breda som bilvägar men ritade som stigar på kartan... Så det var till att backa och börja om efter en lång stund när vi kom på det och fortsätta! På en senare sträcka åkte vi bl a länge på ett kartavsnitt men när vi till slut inte hittade efter en lång stund så konstaterade vi att Nicodemus bläddrat TVÅ blad istället ETT så vi åkte på fel kartavsnitt!Men det stämde så bra med alla korsningar. Men vi fick till slut åka på ”känn” för att hitta tillbaka till startpunkten när vi väl upptäckte felet. Och vi hittade tillbaks! Och bläddrade sen tillbaka en sida och fortsatte köra! Gick bra fram tills respittiden sen tog slut så vi fick bryta. Men vi hänger inte läpp för det! Dels så lärde vi oss en massa samtidigt som vi hamnade i ”gott sällskap” då det var fyra ekipage till som bröt. Och de var alla rutinerade, bl a ett ekipage som normalt sett kör i SM!
Så totalt 4 Bil-O tävlingar med bara 1 bruten tävling pga att vi åkt över respittiden är vi otroligt nöjda med så här på vårt allra första år!
Vi har på samtliga tävlingar lärt oss nåt nytt hela tiden som vi inte hade nån aning om före så inför 2025 hoppas vi kunna fortsätta i samma anda. Vi tycker själva ”letandet” efter kontrollerna är det som är allra roligast. Framförallt då vi hittar dom!
Och Nicodemus är sveriges allra yngsta aktiva tävlande inom Bil-O (började som 12-åring under året men har precis nyligen fyllt 13)!
Att jämföra med sveriges allra äldsta aktiva tävlande som är hela 89 år! Och dessa två har tävlat mot varandra hela året då båda bor inom samma område i Syd!
Ett bevis på att inom Bil-O kan man tävla på exakt samma villkor, ung som gammal och oavsett kön!
/Niclas och Nicodemus
Funktionärsutbildning Grund (tidigare C), rally och folkrace.
När: Söndagen den 22 september kl. 10.00
Plats: Vetlanda RRC:s klubbstuga
Medtag egen dator eller surfplatta övrigt kursmaterial finns på plats.
Går med mobiltelefon också men är lättare på dator/surfplatta.
Vi bjuder på fika.
Anmälan till anneli.thylen@vetlandarrc.se eller sms till 070-534 32 01 meddela matallergi.
Funktionärsutbildning
Lördag den 15 juni kl. 9.00 i klubbstugan, så kör vi en funktionärsutbildning grund före detta C, för folkrace och rally.
Tänk på att alla måste gå detta före 31 december 2025.
Medtag egen dator eller surfplatta, det går att köra det på telefon men det är betydligt svårare.
Är ni intresserade så skicka ett mejl till anneli.thylen@gmail.com eller ett sms till 070-534 32 01
FR Lessebo 2024-06-01 - 2024-06-02
En rapport från 2-dagars i Lessebo. Det var en varm och solig tävling med några inslag av lite regn och åska. Det var två förare från klubben. Jonas Skrotnisse Blomstrand som tog 10 p och kom 2:a i D-final senior och Urban Dahl som tog 15 p och slutade 4:a i B-final dam/veteran , tyvärr fick de inga pokaler i B-finalen (debut med bakhjulsdrivet). Jag vann min första bil på bud och fick äga den i ca 1 min, lycka till med bilen Joakim Thylén .
RB Mittsvenskan 2024-06-01
Då var andra deltävlingen i mittsvenska cupen avgjord. Avslutades lite snopet när ett åskoväder drog in över banan. Så prispallen fick bli efter semifinalerna. Vetlandaförarna gjorde bra ifrån sig i de olika klasserna. Bästa junior i nitro blev Isac Billred. Vinnare av el-klassen blev Mikael Wallin och i sportsman, nitro, vann Kim Fridell. I Proklassen, nitro vann Max Johansson från Eksjö. Grattis till alla!
Tävlingsrapport Bil-O: "Sockenslaget", Grimslöv MS, 2024.05.04
Då har jag och min son Nicodemus genomfört Bil-O tävling nummer två!
Denna gången utgick tävlingen från Kalvsvik och det var Grimslöv MS som stod för arrangemanget. Totalt körde vi 7 sträckor.
Vi hade naturligtvis laddat upp med "lördagsgodis" i bilen nu innan så vi skulle klara oss utan att tappa humöret denna gången.
Vi fick lite support och tips och trix av de övriga rutinerade och trevliga medtävlarna inför starten!
Det tog ungefär halva första sträckan innan vi hade trimmat in kommunikationen mellan oss så den började fungera som vi hade gått igenom efter förra tävlingen som vi skulle förbättra oss på.
På en av sträckorna var vi på ett sågverksområde och körde runt alla byggnader "hej vilt" och letade kontroller enligt körordrarna istället för att leta utefter vägarna. Det tycker både jag och Nicodemus är superkul!
På en annan var det likadant fast vi körde runt och letade kontroller runt byggnader mm på en bondgård! Men då tappade Nicodemus lite fokus emellanåt när han fick se alla fordon och maskiner som stod där som var väldigt intressanta att spana in! Pappa fick lite då och då påminna honom "lite försynt" om att vi håller på med en tävling just nu så vi borde kanske prioritera den så vi kommer hem lite fortare...
Annars skötte sig Nicodemus exemplariskt som kartläsare idag!Några kontroller missade vi så vi fick tidstillägg. Men vi är supernöjda med dagens resultat. Det var inte alls många fel för att vara vår andra tävling och vårt mål för dagens tävling var att minska avståndet till de som är närmast ovanför i resultatlistan. Och det gjorde vi! 36 sekunder efter var vi bara! Hade vi kört felfritt så hade vi tidsmässigt hamnat ungefär i mitten. Och vi var betydligt piggare när vi kom i mål idag gentemot förra tävlingen!
Så nu när vi känner att vi blivit lite "varma i kläderna" och det börjar fungera bra får vi dessvärre vänta tills efter sommaren innan nästa Bil-O tävling äger rum som är tillräckligt nära för oss...
Men vi har haft hur kul som helst idag!
/Niclas och Nicodemus
RB: 2024-05-19
Då är vi på hemväg efter en solig, varm och dammig helg. Bra racing och trevligt folk från norra europa. VRRC har representerats av Kim Fridell, Martin Fridell, Robert Holmquist och Magnus Södergren. Och det har de gjort bra och är hyfsat nöjda.
RY: 2024-05-18
Tävlingsrapport Zabra-rallyt
Har varit dåligt med tävlings rapporter efter tävlingar från mej, men det har varit stolpe ut dom två första tävlingarna med en bruten helt då vi blev I ett redigt krondike, andra tävlingen kopplingsras.
Inför denna tävling så har vi gått igenom allt och bytt alla gamla glappa och slitna grejer, men det som gjorde så mycket för denna tävlingen var bytet från 13"-15" det var en helt annan bil att köra o gick lita på nu.
Vi var dåligt seedade nu, vilket ställde till det i denna tävlingen då två av fyra sträckor åkte vi ifatt framförvarande ekipage, och med det dammet som blir, det är bara att släppa av det går inte köra fullt. Men trots detta och en lättare Avåkning så blir vi 8 av 18 i klassen, så vet vi att det finns mer att hämta av den bilen nu, så vi får se om vi åker dackefejden eller inte, annars är det sommaruppehåll nu och framåt.
Motorburen ungdom 11 maj 2024
Det var välbesökt i Ekenässjön, där våra motorburna ungdomar, ordnat en bilutställning. Det var en blandning av olika bilar och traktorer. Detta har våra motorburna ungdomarna ordnat själva, med stöd av Vetlanda Rally & Racing Club. De har varit jätte duktiga med tanke på att det är första gången som de ordar något sådant här. De spånar redan på en ny träff om 1-2 månader.
RB 11 maj 2024
Lite bilder från dagens tävling i Mittsvenska Cupen - 1:8 Offroad på Vetlanda Nitro Arena. Grattis till alla på prispallen. Ett extra Grattis till klubbens Isac Billred som blev bästa junior i nitro och Kim Fridell som vann sportsman nitro men även var TQ. Om tre veckor är det dags igen. Välkomna att titta då.
Tävlingsrapport Bil-O: "Ljungbysnurren", Ljungby MK, 2024.04.20
Då har jag och min son Nicodemus äntligen genomfört vår allra första riktiga Bil-O tävling (Bilorientering)!
Det var meningen vi skulle haft vår premiär för två veckor sen, men den tävlingen blev inställd och uppskjuten till i maj pga snö..
Så premiären fick bli igår i Ljungby och "Ljungbysnurren" som Ljungby MK stod som arrangör för.
Efter besiktning av bilen och utrustningen och sen ett förarmöte så startade vi tävlingen kl 15:34. Det var första gången Nicodemus som kartläsare fick använda en Sportident, dvs en elektronisk "pinne" att vid varje TK (tidskontroll) stoppa den i en mottagare ute på sträckorna för att lagra tiderna. Precis som riktiga orienterare har i skogen när dom springer.
I början av första sträckan tog det en liten stund innan vi hade "kalibrerat in oss" så kommunikationen fungerade så vi hade koll på varandra vad var och en skulle hålla reda på mm. Vi hittade nästan alla kontroller fram tills på slutet där kartan var från 50-talet ungefär och vi svängde åt fel håll i ett vägskäl och fick vända tillbaka då den vägen var nyare än kartan så den fanns inte med. Men det såg ut som vägen gick åt det hållet på kartan. Jag gjorde en miss när vi kört tillbaka och missade på nåt sätt att nolla trippmätaren i mobilen i vägskälet. Så den sista biten passerade vi 3 st OK (orienteringskontroller) som inte låg på de avstånden vi hade mätt upp så vi tänkte att dom skulle inte skrivas upp utan ingick i "bana Lång" som kördes senare under natten när det är mörkt...
Sen tog det till mitten på sträcka 2 innan jag kom på att vi hade fått med ett extra papper som jag som förare skulle hålla koll på specifikt med s k IK (informationskontroller). Så där hade vi missat några sådana som vi fick tidstillägg för bl a...
Under sträcka 3 kom vi till ett avsnitt av kartorna där vi hade problem att "kalibrera in oss" och hitta vad som var vad i verkligheten mot vad som visades på kartan... Vi körde runt nästan en timme extra utöver tänkt tid innan vi till slut hittade och kunde ta oss vidare på sträckan. Men vi kom vidare!
När vi kom till halva sträcka 4 så hade vi varit ute så länge att vi blev lite trötta. Och fokus försvann lite då vi inte orkade tänka riktigt så vi missade några OK. Även humöret försvann så vi blev lite "halvt osams" ett litet tag.Och Nicodemus sa att han ville ge upp och åka hem... Vi fick kämpa tillsammans och vi kom till slut fram till en TK där vi fick paus ett antal minuter där vi kunde gå ut och rasta Qajsa och plocka fram en chokladkaka och lite dricka innan vi kunde starta nästa sträcka. Lite bättre humör och fokus men dock ville Nicodemus egentligen ge upp och åka hem...
Men vi kämpade på! Och när vi kom fram till att börja sista sträckan visade det sig att det var inte ute i skogen och leta orienteringskontroller utan man skulle köra runt i ett industriområde bland parkeringar och industribyggnader! Det skulle bara ta 10 min ungefär och jag lyckades övertala Nicodemus till slut att vi kör den sista sträckan och sen till mål. Det var en himlans tur för Nicodemus "vaknade till liv" och tyckte det var riktigt roligt igen!
Så när vi väl kom i mål till Ljungby MKs klubbstuga så tänkte vi att vi måste ha kört utanför maxtiden i och med att på sista 2 sträckorna sa vi det att hittar vi inga OK (orienteringskontroller) så vänder vi inte utan vi hoppar över dom och tar tidstilläggen istället för att komma hem så fort som möjligt.
Men när vi fick resultatet så hade vi faktiskt klarat oss inom maxtiden! Dock med väldigt liten marginal...
Och vi "tog en skalp" eftersom vi blev 11 av 12 tävlande då de på plats 12 fick bryta! Så vi blev inte allra sist i vår allra första Bilorienteringstävling!
Vi fick rådet av dom rutinerade Bil-O tävlande att det är standard att man SKA ha med sig "lördagsgodis" samt dricka i bilen när man är ute och tävlar för att kunna hålla sockret uppe hela vägen!
När vi kom hem nu vid midnatt så ville Nicodemus inte alls fortsätta med Bilorientering! Men nu när vi sovit på det några timmar och pratat igenom lite vad vi kunnat göra bättre så har han ändrat sig och vill nu att vi ska åka nästa tävling om två veckor igen!
Kontentan är att vi har trots allt haft en otroligt rolig upplevelse och fått erfarenhet så gårdagen vill vi absolut inte ha "ogjord" trots det vi gjorde fel!
/Niclas och Nicodemus
Licens utbildning för enkel bilsport och folkrace
Datum: 1 april 2024 kl.10.00
Plats: VRRC: s klubbstuga, Vetlanda
Utbildare: Anneli Thylen
Kostnad/deltagare: 400,-/person
Anmälan: senast 25 mars 2024
Anmälan till: Anneli Thylen anneli.thylen@vetlandarrc.se
FR: 14/10 Kalmar oktoberracet, avslutningen på Smålandscupen 2023.
Detta är skrivet av Jonas Skrotnisse Blomstrand
Åkte till Kalmar med en bil som man enbart gjort någon start me
Delar självklart med ubbe ganska stort och hårt startfält
Får ok start i 1a heatet ligger på 5e går upp till 4e blir vänd. Slutar sim 5a
Lite bättre start i 2a men inte riktigt nöjd! Blir ganska tumult även där och får punka på höger fram men då en bil blir ståendes så slutar 5a
I 3e går jag ut med inställningen att de kul å åka så vi åker en sista. Den börjar med att bilen till vänster om mig tjuvar får till en ganska bra start de blir lite tumult och ligger 3a ur denna händelse men efter massa tur så slutar jag på 1a plats!
D final även den blir de hård körning i å ligger 4a tror jag när 1 och 2an kör ihop och körsönder då var de ju allt eller inget klarar ta mig upp till 1a
C final även den hård men får en fin start hamnar 1a men bromsar bort mig 2 gånger så hamnar på 4e plats
Stort tack till familjen Dahl Kim Karl Lovisa å Karls meck!!! grymt rolig helg! Å fick behålla pärlan!
För Urban Dahl började det med en 2:a plats, därefter en 3:dje plats och avslutade med en 5:te = 11 poäng och det räckte till en C-final där han slutade 6:a efter säsongens första och sista svart flagg.
RY: Polkatrofen Gränna MK 30/9-23
Bäst från klubben totalt lyckades Kim Bergström / Marielle Erlandsson som slutade på en fin 7 de plats i C grupp H
Mikael Fransén och Niklas Nilsson blev 2 a i C grupp E
Ove Almqvist med Stefan Josefsson blev 8a i B grupp N över 1400
Robert Bertilsson som åkte med Christer Sundström vann klass Gr N upp till 1400 A förare
Peter Gustavsson med Elias Eriksson blev 9 a i C Voc
Jan Gustafsson och Annika Evertsson slutade på en 8 de pålats i G E A-B förare alla VRRC i mål.
FR: 2023-08-26
En rapport från Stensjön i ösregn från VRRC startade 9 förare, tyvärr har jag inte koll på allas poäng men, Patrik Johansson kom 2:a i D-final senior, Kjell Johansson 2:a och Urban Dahl 6:a i B-final dam/veteran. Jonas Skrotnisse Blomstrand 3 poäng, Johan Dahl 4 poäng, Joakim Thylén, Christoffer Lilja , Peter Johansson och Emil Ahlstrand körde också. Efter Jockes vådliga rullning hoppas vi på snabb bättring ( och rulltårta på kvällens möte ).
